12वीं पंचवर्षीय योजना नेटवर्क परियोजना के अंतर्गत कार ड्राइविंग सिम्युलेटर (डीडीएसआईएम) का डिजाइन और विकास

“सतत परिवहन का विकास और अनुप्रयोग (SUSTRANS)”
वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद (CSIR) द्वारा प्रायोजित
विकसित -
नोडल लैब: CSIR - केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (CRRI), नई दिल्ली
भाग लेने वाली प्रयोगशालाएँ: राष्ट्रीय एयरोस्पेस प्रयोगशाला (NAL), बैंगलोर और
केंद्रीय वैज्ञानिक उपकरण संगठन (CSIO), चंडीगढ़
निर्माण और विकास: मेसर्स FAROS सिमुलेशन सिस्टम प्राइवेट लिमिटेड, गुड़गांव

यह अनुसंधान एवं विकास परियोजना वैज्ञानिक तथा औद्योगिक अनुसंधान परिषद सीएसआईआर द्वारा प्रायोजित 12वीं पंचवर्षीय योजना (एफवाईपी) के तहत नेटवर्किंग परियोजना के हिस्से के रूप में शुरू की गई है। 14 अगस्त 2015 को, इस सुविधा का उद्घाटन निदेशक, सीएसआईआर-सीआरआरआई के द्वारा किया गया।

कार ड्राइविंग सिम्युलेटर डीडीएसआईएम की मुख्य विशेषताएं

• डीडीएसआईएम में विभिन्न इलाकों और मौसम की स्थितियों में ड्राइविंग कौशल के आकलन के लिए विभिन्न मॉड्यूल शामिल हैं।
• डीडीएसआईएम में प्राथमिक, मध्यम और उन्नत कौशल स्तर हैं, साथ ही प्रत्येक स्तर के लिए ‘अभ्यास चरण’ और ‘परीक्षण चरण’ वाले संबंधित मॉड्यूल भी हैं।
• डीडीएसआईएम में भारतीय सड़कों पर जमीनी परिस्थितियों को दर्शाते हुए अत्याधुनिक ग्राफिक्स के रूप में विशिष्ट सड़क विन्यास और पृष्ठभूमि विवरण शामिल हैं
• कमरे की ऊपरी दीवार पर लगे तीन प्रोजेक्टर सड़क के बुनियादी ढांचे की हाई-टेक छवियां बनाते हैं ताकि ड्राइवरों को कार चलाने का एहसास हो सके।
• डीडीएसआईएम को सड़क के किनारे विभिन्न खतरों को स्वचालित रूप से उत्पन्न करने के लिए सुसज्जित किया गया है और इसी तरह प्रशिक्षक द्वारा ड्राइविंग सत्र के दौरान अचानक अन्य स्टिमुलाई (उद्दीपक) बनाई जा सकती हैं, जिसके लिए ड्राइवर से ड्राइविंग करते समय सहज प्रतिक्रिया की अपेक्षा की जाती है और ऐसे उद्दीपकों के लिए विषय के संबंधित प्रतिक्रिया समय को डीडीएसआईएम द्वारा उत्पन्न किया जाएगा।
• प्रतिक्रिया समय, गति और दूरी निर्णय, सड़क ज्ञान परीक्षण, प्रतिक्रियाशील तनाव सहिष्णुता परीक्षण, दृश्य तीक्ष्णता और चकाचौंध परीक्षण के संदर्भ में विषयों के प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए साइकोमोटर विशेषता मूल्यांकन मॉड्यूल।
• इच्छित परीक्षण करने के बाद, ड्राइवर प्रदर्शन रिपोर्ट यानी ड्राइवर व्यवहार लक्षण + कौशल उत्पन्न किया जा सकता है जिसका उपयोग वैध प्रशिक्षण कार्यक्रम के रूप में किया जा सकता है।

व्यक्ति के शरीर की स्थिति को समझने के लिए रक्तचाप (बीपी) की निगरानी के लिए सेंसर जैसे अन्य बाहरी उपकरण और इसी तरह हाई-टेक इलेक्ट्रॉनिक्स आइटम जैसे सतर्कता उपकरण को ड्राइविंग टेस्ट के दौरान विषय ड्राइवरों द्वारा प्रदर्शित 'सतर्कता' के स्तर को समझने के लिए 'एड ऑन' डिवाइस के रूप में जोड़ा जा सकता है। इस तरह का मूल्यांकन यह समझने में मददगार होगा कि ड्राइवरों की शारीरिक और मानसिक स्थिति, स्थिति, उम्र और लिंग के आधार पर प्रतिक्रियाएँ कैसे बदलती हैं।